Будут ли лучше платные автодороги

Версия для печати
Автор: Admin
Просмотров: 1901
Дата: 11 Nov 2010 г. в 17:13
Комментарии: 1

27 октября 2010 года Совет Федерации одобрил федеральный закон "О внесении изменений в Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Это значит, что теперь практически любые власти (федеральные, региональные, местные) могут делать платными практически любые участки автомобильных дорог. При этом об альтернативных бесплатных маршрутах речи уже не идет. То есть в скором будущем хоти вы или нет, но при движении по некоторым магистралям придется платить в обязательном порядке.

Какие дороги будут платными

Согласно закону, платными могут стать только те дороги, проектная документация которых утверждена после 14 ноября 2007 г – то есть после дня вступления в силу закона об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности. Решение вполне разумное. Прежде, чем делать платной дорогу надо ее отремонтировать. Правда, ранее речь шла о том, что платными могут стать только вновь строящиеся дороги, при условии наличия альтернативного бесплатного объезда. Как видим, в новом законе об этом забыли, более того и Минэкономразвития, и Минтранс заявили, что следует отказаться от альтернативных бесплатных дорог. То есть платить должны будут все – и пенсионеры, выезжающие на дачу, и семьи с детьми, у которых и так денег едва хватает на себя и на детей, и прочие небогатые граждане. При наличии выбора, они возможно смогли бы и постоять в пробках на бесплатной дороге, но им любезно отказано. Более того, Минэкономразвития заявило, что в России большинство дорог должны стать платными. Правда, есть вероятность, что на начальном этапе перехода к платным дорогам альтернативные варианты объезда все-таки будут, однако, в законе это норма не закреплена, соответственно, власти смогут сделать так, как будет удобнее или выгоднее им.

За проезд по каким именно дорогам придется платить? По информации на сегодняшний день, платными уже в 2011 году могут стать участки дороги М4 «Дон», идущие в объезд крупных городов. Также могут стать платными участки трассы М1 Москва-Минск, М10 Москва-Санкт-Петербург, М3 Украина.

Какова будет стоимость проезда по платным дорогам

Окончательную стоимость проезда по платным участкам дорог будут устанавливать компании-операторы. А методику расчета тарифов и максимальные тарифы будут устанавливать федеральные, региональные или местные власти. Пока прозвучала цифры стоимости проезда от 1 рубля за 1 км для легковых автомобилей до 6,5 рублей. Тарифы будут ежегодно индексироваться в соотвествии с инфляцией.

Будут ли пробки на платных дорогах?

Думаю да, будут. Во всем мире есть пробки на платных дорогах, а мы чем хуже. Люди пообвыкнутся с платой за проезд, тем более, если объезда не будет. Несколько смущает другой вопрос: каким образом будут организованы пропускные пункты при въезде и выезде с платных дорог, каким образом будет осуществляться оплата. Есть ощущение, что основные пробки будут скапливаться именно перед этими пунктами. Тем более, если, как говорят сейчас, на одной дороге может быть несколько платных участков, это сколько же раз придется проезжать через КПП? Не исключено, что многие захотят поехать через город, в обход которогои построена дорога, а это означает транспортный коллапс в этом городе, как минимум летом по пятницам и воскресеньям. А если объезда нет, то потратить значительно больше времени на то же маршрут придется однозначно.

Так будут ли платные дороги лучше

Однозначно, конечно, никто не ответит. Есть надежда, что они будут лучше хотя бы первое время, после ремонта. Грустно бывает смотреть на то, как плата за услуги с каждым годом становится все выше и выше, а качество этих услуг все хуже и хуже.

Комментарии

17 Nov 2010 г. в 9:48, Гость
У нас люди платить не любят. Сделают платными дороги в объезд крупных городов, так они по городам напрямик поедут. Бедные местные жители.

Добавить комментарий